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le bescond a publié dans le groupe Ancêtres et Classiques
bonjour, je viens d’arriver sur ce club (inscrit depuis hier !) car futur heureux acquereur d’une renault KJ1 (achat pas encore finalisé à ce jour) en très bon état mais moteur bloqué, à ouvrir et peut etre refaire (??)… en attendant, j’ai des soucis avec ce site car pas accès à toutes les rubriques ??? par ex la doc technique, ça me repond « …Lire la suite
3 Commentaires-
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https://accueil.anciennesrenault.com/adhesion/ colonne de droite
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oui merci, en fait j’ai vu qu’il fallait d’abords régler sa cotisation pour avoir accès a la doc technique … j’attends donc d’acquérir le véhicule …. puis savoir si il y a beaucoup de posseseurs de renault KJ avec qui échanger techniquement ? cdlt, Phil
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ESTIENNE a publié dans le groupe 3-Echanges techniques
Pièce vendue
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Pièce d’origine
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ESTIENNE a publié dans le groupe 3-Echanges techniques
Bonjour,
Sur une Dauphine R1095 de 1966, j’ai un problème de carburation sur le carburateur Solex 32 PIBT.
J’ai acheté pochette de joints de réparation mais certains élèments ne sont pas compatible. Surtout le diamètre de la pièce en métal sur la membrane de pompe de reprise
Je vous joints les photos. Le modèle fourni est de diamètre…Lire la suite -
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Barre a publié dans le groupe 3-Echanges techniques
Bonjour tout le monde.
Mon A310 V6 d’octobre 1980 phase II est toujours en restauration. La peinture intérieure (volant, tableau de bord, et console centrale) est « gris bronze métallisé nacré ». Une teinte peu courante. J’ai essayé chez Sprido la 614 prévu pour cela, mais trop claire. Je les ai contactés, leur ai envoyé le cendrier de ma console…Lire la suite![]()
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