18 4CV réunies il ya quelques années à Cowra en Australie.
Les deux premières 4CV appartiennent au même propriétaire. L’une (our 750) est d’origine, l’autre (not 750) est équipée d’une mécanique et trains roulants de R8G. On peut observer que comme aux Etats-unis, ou en Angleterre, on peut (ou on pouvait…) obtenir en Australie des numéros historiques personnalisés.
A remarquer également, les bouchons d’essence extérieurs sur certaines 4CV assemblées en Australie et au Japon. Nos 4CV de Billancourt n’ont jamais été produites ainsi.