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R19 cab passée en CG avec mention véhicule de collection
Pas de difficultés à part la photo de la plaque moteur qui a nécessité un peu de démontage pour donner accès au téléphone.
Certificat FFVE en 10 jours (demande 1er septembre), coût 60€
Délai ANTS 1,5 mois, coût 13,76€
C’était un cas simple puisque CG déjà à mon nom. -
Nous avons parlé hier en réunion de section du magnifique WE à Lisle sur Tarn.
Voici quelques photos de notre ami Didier Rabaud. Merci à lui
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A l’occasion des Journées Européennes Du Patrimoine 2025 qui se dérouleront les 20 et 21 septembre prochains, RENAULT HISTOIRE organise une exposition autour de la 4CV, la Dauphine et la R4 ainsi que des baptêmes en véhicules anciens, aux bons soins du CAR Ile de France.
Cette manifestation aura lieu à Boulogne Billancourt, à l’Espace cultur…Lire la suite -
Un magnifique WE à l’occasion des 40 ans du CAR occitan, une rencontre inter CAR. Certes tous n’étaient pas présents mais pour certains cela représentait de nombreux kilomètres .
Un formidable accueil de nos amis du CAR Occitan, de belles randonnées, des repas pantagruéliques dans une ambiance festive.
Merci à Henri pour avoir monté cette so…Lire la suite -
Bonjour,
les symptômes semblent incriminer la bobine, mais puisqu’elle a été changée,….
Visiblement la panne semble liée à la montée en température.
Avez vous changé le condensateur?
Un autre axe de réflexion, une prise d’air au niveau du carburateur.
Essayez de pulvériser du nettoyant frein ou du startpilot sur la base du carburateu…Lire la suite2 Commentaires-
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![Illustration du profil de Kyplante]()
Je vais regarder pour la prise d’air sur le carburateur.
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Merci pour ce retour. Le condensateur a déjà été remplacé aussi. Le starter automatique a été remplacé par un câble.