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Ce printemps, j’ai été amené à remplacer mes étriers de freins arrières sur la Caravelle, après m’être aperçu qu’ils ne freinaient plus du tout.
Dans un premier temps, j’avais accusé à tord le répartiteur, mais en fait, les pistons étaient totalement grippés en position reculée. (Heureusement que je ne sert jamais le frein à main au garage…)…Lire la suite![]()
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Samedi 14 , quelques membres du club, à l’initiative de M Davi, se sont réunis à l’agence Renault d’Athis Mons à l’occasion de l’opération portes ouvertes.
1 Commentaire -
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Bonjour On cherche à savoir sur quoi c’était monté véhicules ou bâtiment? ça fait environ 300mm de long 120mm de large 50mm d’épaisseur
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1 Commentaire-
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Vous avez très probablement entre les mains un outil de fonderie historique (venant sûrement de l’usine du Mans ou de Billancourt) qui a servi à lancer la production des célèbres tracteurs agricoles Renault des années 50/60. C’est une magnifique pièce de patrimoine industriel qui a littéralement « forgé » l’image de la marque dans les campagnes françaises !
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Mon père avait acheté sa R18 GTL en Juin 1978 dans cette concession, 3 mois après j’entrais à l’école technique Renault!