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Meilleurs voeux à tous les membres du CAR IdF avec ce souvenir du CAR, rue traversière, vers 1995 :
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Petit complément d’info :
Sur une Dauphine (ou R8 ou 4CV..) surtout pas de ceinture à enrouleur.
Les sièges n’ont pas la résistance pour les absorbeurs d’énergie passifs de la ceinture à enrouleur (bandes de tissus cousues) qui provoquent un rebond en cas de choc, à cause du temps de latence d’enclenchement du système à enrouleur..
Il faut une…Lire la suite -
En réponse à la question concernant les ceintures de sécurité :
Voici un site où l’on trouve des kits ceintures avec tous les accessoires de visserie.https://www.ceintures-de-securite.com/22_1-ceintures-avant
Sur internet en saisissant « fixation ceintures de sécurité auto ancienne », on trouve de nombreux fournisseurs de ceintures et d’a…Lire la suite
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Du temps où les taxis de Tokyo étaient des 4CV …..
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Ce selfie est un peu flou, mais il a été pris le 24 Septembre 2024 chez nous, à Narbonne, lors du dernier grand rallye que Georges avait fait en Corse avec son Amilcar. L’attelage d’une R25 Baccarat et d’une Amilcar est improbable. Pour anecdote, une seule et même batterie pour les deux véhicules….
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Super pertinent et informant !