Bonjour,
J’ai contacté le Forum Spider au sujet de Montlhéry après en avoir parlé avec Henri à Rétromobile. Il y a à ce jour 8 inscrits, moi compris. Un des membres du forum dit être en contact avec quelqu’un du CAR. Je ne veux pas interférer si des discussions sont en cours.

Bonjour,
J’ai contacté le Forum Spider au sujet de Montlhéry après en avoir parlé avec Henri à Rétromobile. Il y a à ce jour 8 inscrits, moi compris. Un des membres du forum dit être en contact avec quelqu’un du CAR. Je ne veux pas interférer si des discussions sont en cours.

En réponse à la question concernant les MR et PR , une très grande partie des originaux Renault ont été digitalisés sous forme de fichiers PDF, et sont disponibles ici, sur ce site, dans la rubrique « Documents Techniques ». Ces documents sont mis à disposition de consultation de tous les membres du club. Afin d’éviter un pillage en règle par…Lire la suite

Meilleurs voeux à tous les membres du CAR IdF avec ce souvenir du CAR, rue traversière, vers 1995 :

Petit complément d’info :
Sur une Dauphine (ou R8 ou 4CV..) surtout pas de ceinture à enrouleur.
Les sièges n’ont pas la résistance pour les absorbeurs d’énergie passifs de la ceinture à enrouleur (bandes de tissus cousues) qui provoquent un rebond en cas de choc, à cause du temps de latence d’enclenchement du système à enrouleur..
Il faut une…Lire la suite

En réponse à la question concernant les ceintures de sécurité :
Voici un site où l’on trouve des kits ceintures avec tous les accessoires de visserie.

https://www.ceintures-de-securite.com/22_1-ceintures-avant

Sur internet en saisissant « fixation ceintures de sécurité auto ancienne », on trouve de nombreux fournisseurs de ceintures et d’a…Lire la suite

Ceintures de Sécurité - Ceintures avants

Ceintures de sécurité pour les places avant de votre véhicule.

www.ceintures-de-securite.com

Du temps où les taxis de Tokyo étaient des 4CV …..

Ce selfie est un peu flou, mais il a été pris le 24 Septembre 2024 chez nous, à Narbonne, lors du dernier grand rallye que Georges avait fait en Corse avec son Amilcar. L’attelage d’une R25 Baccarat et d’une Amilcar est improbable. Pour anecdote, une seule et même batterie pour les deux véhicules….

Hervé, il me semble que les connecteurs électriques des Alpine sont des Amphenol.
Mais je peux me tromper car cela remonte à pas mal de temps

Alain Serpaggi menant une 4CV préparée : Le Mans Classique en Juillet 2022

18 4CV réunies il ya quelques années à Cowra en Australie.
Les deux premières 4CV appartiennent au même propriétaire. L’une (our 750) est d’origine, l’autre (not 750) est équipée d’une mécanique et trains roulants de R8G. On peut observer que comme aux Etats-unis, ou en Angleterre, on peut (ou on pouvait…) obtenir en Australie des numéros…Lire la suite

Précisions pour Ulrik et sa KJ :
D’une manière générale, les plaques ovales chez Renault représentent la chronologie de numéros dans la série du type, alors que les plaques losanges représentent la numérotation de tout ce qu’a fabriqué Renault (auto, militaire, train, agricole, moteurs d’avions, etc…). En plus, il y a les plaques moteurs o…Lire la suite

4CV du bout du monde : Milieu de la zone sud-ouest de l’Australie. Comme indique le panneau, il n’y a rien !!!
« Petit déplacement » de Perth à Sydney en Australie.
Le propriétaire l’a fait plusieurs fois, en 4CV, sans le plateau.
A remarquer les protections pour éviter les pierres générées par les Road-Trains qui roulent très vite, et double…Lire la suite

Dans la série des « brochettes de 4CV », voici la brochette Espagnole !

J’ai trouvé cet article : https://www.msn.com/fr-fr/auto/performances-des-voitures/25-grandes-voitures-performantes-de-renault/ss-AA1zu1qO
Peut-être un futur quizz de Bruno ;-p

Je sais que demain certains seront encore à la tâche, mais voilà quelques photos souvenirs de Rétromobile : https://photos.app.goo.gl/JSRRCCuujbUVkPsB8

Rétromobile 2025

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Il y avait foule hier soir sur le stand du CAR, ACMA et Renault Histoire, une réussite pour ce premier « verre de l’amitié » pour nos membres lors de Rétromobile. Un album complet arrive…

Autre brochette de 4CV Australiennes :

Petits travaux d’hiver 2025 sur ma 4CV :
Remplacement du disque d’embrayage après 30 ans de services et 60 000 Kms parcourus.
Le disque était simplement usé (6mm d’épaisseur au lieu de 7 mm), mais les rivets n’étaient pas atteints.
C’était la bonne décision de changer le disque avant usure totale. Le mécanisme était comme neuf, et la butée à…Lire la suite

Brochette de 4CV – Sortie CAR en 2002 :

Compte tenu du débat avec les CGC et les ZFE, j’ai trouvé ce site légalist : https://www.immatriculationcartegrise.fr/voitures-de-collection-et-zfe-que-dit-la-loi/
Et dites vous bien qu’en matière de droit, un simple arrêté municipal ne peut pas déroger une Loi!

Voitures de collection et ZFE : que dit la loi ?

Conditions et exemptions permettant aux voitures de collection de circuler en toute légalité dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France.

www.immatriculationcartegrise.fr

Souvenir de la Rue Traversière…en 1996.

Je souhaitais juste faire part d’une émission sur ARTE consacrée à l’histoire automobile que je vous recommande : https://www.arte.tv/fr/videos/RC-026050/une-breve-histoire-de-l-automobile/, visionnable aussi dans la belle langue de Goethe ;-p

Une brève histoire de l'automobile - Histoire | ARTE

Nos déplacements, nos ressources, l’urbanisme de nos villes : la voiture est au centre de nos sociétés. Symbole de progrès technique, elle reflète aussi la démesure face aux enjeux climatiques. En trois volets, cette série documentaire retrace près d’un siècle et demi d’histoire automobile, des premiers prototypes aux véhicules autonomes, des moments de gloire aux crises les plus graves.

www.arte.tv

Alors que j’avais préparé ma fidèle AMI8 la veille, le jour « J » batterie qui a plus de 5ans, à plat, donc j’ai participé à la 25ème THP avec ma 16 dont voilà les photos : https://photos.app.goo.gl/Y2i4oSAtcdBbcSdd9

25ème THP - 20250112

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Pierre G. et moi même (surtout Pierre ;-p) avons pour projet de sauver une Celta4 ADC2 de 1936 qui était entièrement démontée. Aujourd’hui nous sommes confrontés à des difficultés de remontage, qui aurait une ADC2 dans le secteur de Morangis pour que nous puissions faire des photos pour nous aider à comprendre?

Le comité d’organisation du parc des expositions de Narbonne m’a demandé d’exposer ma Caravelle dans le cadre du salon du modèle réduit et des loisirs les 14 et 15 septembre.
Je n’imaginais pas que ma 1133 serait pareillement entourée ! Eh bien, c’est elle qui a fait le « Buzz » pendant 2 jours…

LPI c’est déjà fini! Très belle journée, je n’ai vu qu’une R14, j’ai même rencontré une Siéte. Les Supercinq étaient venues en force. Je n’ai vu qu’une R30 et trop peu de 15 et autre 17. La seule 15 devait être, sauf erreur de ma part celle de Guillaume. Les démos toujours au top! En plus malgré les incertitudes de la météo elle a été clémente…Lire la suite

LPI-20240629

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J’ai participé au 60 ans de l’usine de Sandouville samedi 22 et dimanche 23 juin avec a 16, mon fils m’a accompagné avec sa 15. Samedi matin nous avons été reçus par la pluie mais le beau s’est vite imposé. Nous avons été très bien reçus. Beaucoup de 16, R25 (dont une très belle Baccara et Safrane. Par contre une seule R30 mais une V6! Mes fils o…Lire la suite

60ans LHA - 20240622_23

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Suite (et fin) des problèmes de 4CV….

Les durits de carburant remplacés, la 4CV tournait parfaitement bien en statique au garage, et pour faire le tour du quartier.
Mais, lors de la première utilisation sur route en faisant bien monter le moteur en température, de nouveaux des problèmes d’arrivée d’essence arrivent!
Le test de rempl…Lire la suite

N’oubliez pas d’aller dans la section « AUDIO », découvrir la chanson « 4CV » totalement inédite et composée par notre amis Gilous.

Pique-nique dans le massif de la Clape (Narbonne) le19 Mai 2024.

Première panne réelle depuis 1994 avec ma 4CV !!!!

En promenade dans les Cévennes, perte de puissance et arrêt sur le bord de la route. Il ne faut pas bien longtemps pour constater que l’essence n’arrive plus au carburateur. Je suspecte la pompe à essence, la remplace par une neuve que j’ai toujours dans la trousse de pièces de secours, et ça…Lire la suite

Moi enfant, avec mon père en Février 1956.
La 4CV sur la photo est très rare ! C’est un millésime 56 (avec le nouveau tableau de bord visible sur la photo), mais elle possède encore le logo central à fond plat de 55.
C’est une des toutes première 4CV millésime 56, et pendant quelques semaines, elles avaient été produites avec les restes de…Lire la suite

1973 : Sortie du tunnel d’ANTONY, direction Fresnes, avant la création de l’A86 !

En 69, les mêmes vacances en camping en Hollande. Un petit look de Fredy Mercury ?

En 1969…. sur le port d’Amsterdam. C’était ma première 4CV préparée par Pierre FERRY, achetée en 1967.

CARAVELLE 1100 de 1964

Moteur neuf de 1093

Réunion à Gruissan (Aude) du club « La belle époque » le Dimanche 18 Février :

Je viens d’essayer d’ajouter un GIF technique.
Sur Chrome, je ne peux ajouter que les quelques gifs sans intérêt proposés.
Est-ce un bug ?