Membres anciennes Renault | Dupont | Favoris https://membres.anciennesrenault.com/membres/henridupont/activity/favorites/ Activités des Favoris de Dupont Sat, 04 Apr 2026 19:24:13 +0000 https://buddypress.org/?v= fr-FR 30 hourly 2 81f6b5d9c23739834691286ff62c7c26 Bonjour à tous, Nouveau au club je me présente à vous. Georges, retraité Renault Lardy, passionné de la marque depuis petit, puis en 1978 je suis entré à l'Ecole Technique Renault où j'ai passé 4 ans. Quelques années à Billancourt avant de rejoindre Lardy en 1986. Lardy où j'ai fait le reste de ma carrière jusqu'à ma pré retraite en 2023, pour m'occuper de mes parents vieillissants. Je collectionne les Renault populaire des années 60 80, et quelques concurrentes que j'ai appréciés, Tel des Simca, la 1100 fut du reste ma première voiture! (en vert Olive). Aujourd'hui, je vis dans le Loiret, entre Orleans et Blois où j'ai acquis une ancienne Ferme pour y garer mes autos! je vous joins quelques images. A noter, je recherche un cabriolet spider avant guerre type prima 4 Bien cordialement, GG https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/957/ Sun, 15 Feb 2026 09:23:30 +0000

Bonjour à tous,
Nouveau au club je me présente à vous.
Georges, retraité Renault Lardy, passionné de la marque depuis petit, puis en 1978 je suis entré à l’Ecole Technique Renault où j’ai passé 4 ans.
Quelques années à Billancourt avant de rejoindre Lardy en 1986. Lardy où j’ai fait le reste de ma carrière jusqu’à ma pré retraite en 2023, pour…Lire la suite
+1
]]> 4 30a0f1625fa67e6899d00d28cebbe971 Bonjour je suis nouveaux dans le groupe et j aimerai me présenté en quelque phrase . Je suis l heureux possesseur d une Renault Wind depuis presque 1 an déjà après quelque modification dessus au niveaux esthétique je l appel désormais l édition Red and black elle a seulement 75000 klm et elle date de 2012 et ses ma deuxième voiture a ce jour merci pour l acceptation https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/891/ Sat, 10 Jan 2026 12:11:15 +0000

Bonjour je suis nouveaux dans le groupe et j aimerai me présenté en quelque phrase .
Je suis l heureux possesseur d une Renault Wind depuis presque 1 an déjà après quelque modification
dessus au niveaux esthétique je l appel désormais l édition Red and black elle a seulement 75000 klm et elle date de 2012 et ses ma deuxième voiture a ce jour…Lire la suite
+1
]]> 0 86feeec4d00062f571b1602b2599b511 https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/842/ Sun, 14 Dec 2025 11:19:56 +0000 0 0717cfd0a37dc482e79ef71e060f0d49 RACHARD a publié une mise à jour dans le groupe 4-Bonnes adresses https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/729/ Sat, 19 Jul 2025 07:11:18 +0000

Bonjour,
Je vous invite à consulter le site de l’Aventure Peugeot :
https://www.boutique-laventure-association.com/fr/506-neoretro-Renault

Il y a déstockage de pièces issues en particulier d’anciens stock Néo-Rétro.
Je rappelle que Néo-Rétro a été par l’Aventure Peugeot il y a 5 ans.
Consulter tous les modèles car ce n’est pas forcément bie…Lire la suite

r8-1_page-0001.jpg
327.51 Ko
Téléchargement
]]> 1 9a0c0491aec68e45dfa75f15e89dc3e0 https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/320/ Fri, 24 May 2024 17:15:09 +0000 2 caa30e32a098451057f3a7ae68e07184 Première panne réelle depuis 1994 avec ma 4CV !!!! En promenade dans les Cévennes, perte de puissance et arrêt sur le bord de la route. Il ne faut pas bien longtemps pour constater que l'essence n'arrive plus au carburateur. Je suspecte la pompe à essence, la remplace par une neuve que j'ai toujours dans la trousse de pièces de secours, et ça repart. Quelques kilomètres plus loin, à nouveau une panne. Ce n'était pas la pompe ..... Je pousse les investigations et m'aperçois, en soufflant dans le tuyau d'aspiration d'essence qui vient du réservoir, que c'est bouché et très dur à dégager. J'arrive à déboucher tant ben que mal, et rentre à la maison pour une inspection détaillée du circuit d'essence. Je m'étais préparé mentalement à trouver un fond de réservoir d'essence présentant la résine époxy mise à l'époque totalement décollée, bouchant la crépine. Après démontage du réservoir, de la crépine, je constate que tout est en parfait état ! La panne (le bouchage) provenait simplement du morceau de durit armée, amenant l'essence du réservoir à la pompe qui s"tait dégradé fortement à l'intérieur. J'ai souvent vu sur des Berlinettes ALPINES (ou des R8) une durit de frein en décomposition interne, permettant le freinage dans un sens, mais ne permettant plus le retour de pression et la libération de l'étrier. Et bien là, même phénomène avec la durit d'aspiration de carburant. Je l'ai ouverte pour constater que tout l'intérieur était constitué de boulettes de caoutchouc dégradé probablement par l'éthanol contenu dans les carburants modernes. Cela-dit, la durit a tenue 30 ans (de 94 à 2024). Donc, je remplace la durit armée par une neuve, et je devrait retomber en panne vers 2054. Je ne serais plus là pour le voir.... https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/303/ Tue, 14 May 2024 07:22:36 +0000

Première panne réelle depuis 1994 avec ma 4CV !!!!

En promenade dans les Cévennes, perte de puissance et arrêt sur le bord de la route. Il ne faut pas bien longtemps pour constater que l’essence n’arrive plus au carburateur. Je suspecte la pompe à essence, la remplace par une neuve que j’ai toujours dans la trousse de pièces de secours, et ça…Lire la suite

]]> 1 791c8624f54a09682a5a3c8c8d255af0 Voici une petit vocabulaire de la course automobile trouvé dans les archives de renault Histoire. https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/147/ Mon, 08 Jan 2024 07:04:00 +0000

Voici une petit vocabulaire de la course automobile trouvé dans les archives de renault Histoire.

PETIT VOCABULAIRE DE L...A COURSE AUTOMOBILE.pdf
1.71 Mo
Téléchargement
]]> 0