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	<title>Membres anciennes Renault | Barre | Activités du groupe</title>
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	<description>Fil d&#039;activité du groupe public dont Barre est membre.</description>
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				<title>Barre a publié une mise à jour dans le groupe 3-Echanges techniques</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/1006/</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 15:11:53 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour tout le monde.<br />
Mon A310 V6 d&rsquo;octobre 1980 phase II est toujours en restauration. La peinture intérieure (volant, tableau de bord, et console centrale) est « gris bronze métallisé nacré ». Une teinte peu courante. J&rsquo;ai essayé chez Sprido la 614 prévu pour cela, mais trop claire. Je les ai contactés, leur ai envoyé le cendrier de ma console&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1006"><a target="_blank" href="https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/1006/" rel="nofollow ugc">Lire la suite</a></span></p>
</div><div class="youzify-post-attachments">
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			</div>]]></content:encoded>
				
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				<title>Athénor a publié une mise à jour dans le groupe Sportives</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/935/</link>
				<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 13:50:24 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour,<br />
J’ai contacté le Forum Spider au sujet de Montlhéry après en avoir parlé avec Henri à Rétromobile. Il y a à ce jour 8 inscrits, moi compris. Un des membres du forum dit être en contact avec quelqu’un du CAR. Je ne veux pas interférer si des discussions sont en cours.</p>
</div>]]></content:encoded>
				
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				<title>Lebon a publié une mise à jour dans le groupe Sportives</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/854/</link>
				<pubDate>Mon, 22 Dec 2025 13:37:56 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour<br />
Nouveau et heureux propriétaire d&rsquo;une CLIO 1 16S je me pose la question de la qualité d »huile moteur. Diminuer les intervalles entre vidanges est acquis pour moi. Mais est-ce que les préconisations de l&rsquo;époque restent d&rsquo;actualité en matière de viscosité, de  type (minérale, synthèse ou semi, &#8230;) et de norme (CCMC, ACEA, &#8230;) ? Merci d&rsquo;&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-854"><a target="_blank" href="https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/854/" rel="nofollow ugc">Lire la suite</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
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				<title>BARGHEON a publié une mise à jour dans le groupe 3-Echanges techniques</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/802/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 19:55:13 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour,<br />
Je recherche des jantes en 16&Prime; pour une Colorale Prairie de 1952.<br />
Si quelqu&rsquo;un a ça en stock je suis preneur.<br />
Merci d&rsquo;avance</p>
</div>]]></content:encoded>
				
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				<title>Barre a publié une mise à jour dans le groupe 3-Echanges techniques</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/770/</link>
				<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 15:11:27 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour à tous,<br />
Je restaure depuis un moment mon Alpine A310 V6 phase 2 d&rsquo;octobre 1980. J’attaque maintenant la partie carrosserie et plus précisément le compartiment moteur. La peinture et la résine ont, à cause du temps et de la chaleur, fait des bulles et des décollements. Aussi je retire cette ancienne peinture en ponçant jusqu’à la résine.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-770"><a target="_blank" href="https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/770/" rel="nofollow ugc">Lire la suite</a></span></p>
</div><div class="youzify-post-attachments">
			<div class="youzify-post-2imgs">

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						<div class="youzify-post-img"><img loading="lazy" class='lazyload' data-src='https://membres.anciennesrenault.com/wp-content/uploads/youzify/groups/7/2025/09/IMG_3020-300x300.jpeg' alt=""></div>
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						<div class="youzify-post-img"><img loading="lazy" class='lazyload' data-src='https://membres.anciennesrenault.com/wp-content/uploads/youzify/groups/7/2025/09/IMG_3021-300x300.jpeg' alt=""></div>
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				<title>Lebon a publié une mise à jour dans le groupe Sportives</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/759/</link>
				<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 08:13:16 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour<br />
N&rsquo;étant pas un expert de la motorisation turbo, je m&rsquo;interroge sur les possibles « contraintes » qu&rsquo;auraient connu un bloc moteur de R5 Alpine Turbo du fait du changement de la soupape de décharge (dans le cas où la soupape n&rsquo;aurait pas régulé la pression max). Intéressé par une auto qui parait en état très correct, je me pose la question&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-759"><a target="_blank" href="https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/759/" rel="nofollow ugc">Lire la suite</a></span></p>
</div>]]></content:encoded>
				
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				<title>RACHARD a publié une mise à jour dans le groupe 4-Bonnes adresses</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/729/</link>
				<pubDate>Sat, 19 Jul 2025 07:11:18 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour,<br />
Je vous invite à consulter le site de l’Aventure Peugeot :<br />
<a target="_blank" href="https://www.boutique-laventure-association.com/fr/506-neoretro-Renault" rel="nofollow ugc">https://www.boutique-laventure-association.com/fr/506-neoretro-Renault</a></p>
<p>Il y a déstockage de pièces issues en particulier d’anciens stock Néo-Rétro.<br />
Je rappelle que Néo-Rétro a été par l’Aventure Peugeot il y a 5 ans.<br />
Consulter tous les modèles car ce n’est pas forcément bie&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-729"><a target="_blank" href="https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/729/" rel="nofollow ugc">Lire la suite</a></span></p>
</div><div class="youzify-post-attachments">
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				<title>MARC SLIWOWSKI a publié une mise à jour dans le groupe 3-Echanges techniques</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/413/</link>
				<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 07:21:39 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>version pdf pour zoomer</p>
</div><div class="youzify-post-attachments">
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				<div class="youzify-wall-file-title">DS 513.pdf</div>
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				<title>MARC SLIWOWSKI a publié une mise à jour dans le groupe 3-Echanges techniques</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/412/</link>
				<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 07:20:35 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Voici le document DS 513 qui reprend toutes les références des docs technique de toutes les Renault de 1963 à 1973 NE PR MR. version pdf attachée.</p>
</div><div class="youzify-post-attachments">
			<a href="https://membres.anciennesrenault.com/wp-content/uploads/youzify/groups/7/2024/11/DS-513-scaled.jpg" rel="nofollow" class="youzify-img-with-padding" data-youzify-lightbox="youzify-post-412"><img loading="lazy" class='lazyload' data-src='https://membres.anciennesrenault.com/wp-content/uploads/youzify/groups/7/2024/11/DS-513-scaled.jpg' alt=""></a>

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				<title>Cocheril a publié une mise à jour dans le groupe Sportives</title>
				<link>https://membres.anciennesrenault.com/activites-youzify/p/325/</link>
				<pubDate>Sun, 26 May 2024 18:23:22 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="activity-inner"><p>Bonjour<br />
Je recherche un conseil<br />
Notre r5 alpine atmo démarre normalement à froid et impossible de la démarrer à chaud<br />
Merci pour vos suggestions<br />
Bon dimanche</p>
</div>]]></content:encoded>
				
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