Bonjour tout le monde.
Mon A310 V6 d’octobre 1980 phase II est toujours en restauration. La peinture intérieure (volant, tableau de bord, et console centrale) est « gris bronze métallisé nacré ». Une teinte peu courante. J’ai essayé chez Sprido la 614 prévu pour cela, mais trop claire. Je les ai contactés, leur ai envoyé le cendrier de ma console…Lire la suite

Samedi 14 , quelques membres du club, à l’initiative de M Davi, se sont réunis à l’agence Renault d’Athis Mons à l’occasion de l’opération portes ouvertes.

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vues du repas de l’AG

Bonjour On cherche à savoir sur quoi c’était monté véhicules ou bâtiment? ça fait environ 300mm de long 120mm de large 50mm d’épaisseur

Bonjour à tous, je vais partir de Chaville pour l’Assemblée générale avec visite du musée avant, si quelqu’un souhaite covoiturer, n’hésitez pas à me le faire savoir.

Bonjour à tous ! Pour continuer à faire vivre et améliorer notre espace membre, nous avons besoin de vos retours. Qu’est-ce qui vous est le plus utile au quotidien quand vous vous connectez au site ? Prenez deux secondes pour répondre à ce petit sondage ci-dessous (les réponses multiples sont autorisées). Merci d’avance pour votre participation !

Pour ceux qui seraient dans l’ouest fin avril

Les millesoupapes

Bonjour à tous
Ce msg pour solliciter vos avis. J’ai deux lève-vitre électrique qui deviennent laborieux voir très laborieux. A chaque fois il s’agit de l’avant droit (bizarre car il est censé être moins utilisé que celui du côté conducteur). en regardant les différents schémas que j’ai pu trouver et les pièces de remplacement, à chaque fois…Lire la suite

1 fratrie
3 philosophies bien différentes
3 années, respectivement 1994 pour la Clio 16S, 1989 pour la R4 Savane et 2002 la Mégane 1.6
3 kilométrages qui laissent espérer une belle retraite (38000 pour le F7P, 86000 pour le C1C et 138000 pour le K4M)

Bonjour à tous
Nouvellement inscrit au club, un petit texte de présentation au club
J’habite dans le Val d’Oise et je suis un jeune retraité qui vient de se faire plaisir en acquérant le véhicule dont je rêve depuis l’enfance : une Alpine A310 VG de 1976
Mon travail hors automobile m’a amené à vivre une vingtaine d’année en Guyane et je suis…Lire la suite

Bonjour ,

comment fait on pour s’inscrire au rassemble de Montlery le 27 juin ?

Merci pour votre retour sur la boîte mail du club, concernant la réussite de votre inscription à l’espace membre.
L’accès à la documentation semble fonctionner correctement
Pour prendre connaissance des PA je vous invite à vous appuyer sur les bulletins infos club que nous publions régulièrement par mail.
Pour la recherche que vous mention…Lire la suite

Inscrit depuis peut, je recherche une Prima4 plutot en cabriolet spider, mais j’étudie toute proposition. Merci,
GG

Bonjour à tous,
Nouveau au club je me présente à vous.
Georges, retraité Renault Lardy, passionné de la marque depuis petit, puis en 1978 je suis entré à l’Ecole Technique Renault où j’ai passé 4 ans.
Quelques années à Billancourt avant de rejoindre Lardy en 1986. Lardy où j’ai fait le reste de ma carrière jusqu’à ma pré retraite en 2023, pour…Lire la suite

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Bonjour
Au cas où cela pourrait intéresser quelqu’un, voici une liste de véhicules anciens (voir fichier joint) mis en vente par un collectionneur. Les véhicules sont situés dans la région de Biscarrosse. Il y a quelques Renault. Toutes les voitures roulent et sont entretenues régulièrement.
Le contact est son épouse Sandrine au 06 89 30 91 59…Lire la suite

bonjour a tous , heureux de vous rejoindre enfin , depuis le temps que je devais le faire !
je vous rejoins donc avec une MEGANE 3 RS RB8 et une TWINGO RS GORDINI. On s’est surement déja croisé vu que j’assiste à la plupart des rassemblements RENAULT ( monthlery avec mon ex R18 turbo blanche )et que mon père faisait partie du club également ( FR…Lire la suite

Le club Renault est-il représenté lors de la manifestation : Faites de la N7 qui aura lieu le 19 avril 2026 dans la ville de Pougues-Les-Eaux 58320.
Cette ville est situé à 10 Minutes de Nevers 58000 Autoroute A77. En partant de la Région Parisienne, prendre Autoroute A6 ensuite prendre A77.
Manifestation qui a lieu tous les deux ans.

Bonjour,
J’ai contacté le Forum Spider au sujet de Montlhéry après en avoir parlé avec Henri à Rétromobile. Il y a à ce jour 8 inscrits, moi compris. Un des membres du forum dit être en contact avec quelqu’un du CAR. Je ne veux pas interférer si des discussions sont en cours.

Bonjour,
J’ai contacté le Forum Spider au sujet de Montlhéry après en avoir parlé avec Henri à Rétromobile. Il y a à ce jour 8 inscrits, moi compris. Un des membres du forum dit être en contact avec quelqu’un du CAR. Je ne veux pas interférer si des discussions sont en cours.

Bonjour à toute la communauté,
Heureux de me joindre à vous suite à ma visite au Rétromobile.
Un grand merci à Claude Dupont pour son aide face aux difficultés rencontrées lors de ma première connexion.
Cordialement.

Philippe

Bonjour à tous,
Heureux de rejoindre le Club.
Merci à l’équipe présente sur le stand Retromobile pour leur accueil !
Cordialement,
Philippe

Ca y est Rétromobile est en route ! Venez nombreux, on vous attend au stand

Bonjour à tous,
Je vous souhaite une très bonne année 2026.
Je viens d’actualiser mon annonce sur ce site pour la vente de ma WIND si vous connaissez des amateurs.
Cordialement.

En réponse à la question concernant les MR et PR , une très grande partie des originaux Renault ont été digitalisés sous forme de fichiers PDF, et sont disponibles ici, sur ce site, dans la rubrique « Documents Techniques ». Ces documents sont mis à disposition de consultation de tous les membres du club. Afin d’éviter un pillage en règle par…Lire la suite

Bienvenue parmi nous.

Bonjour je suis nouveaux dans le groupe et j aimerai me présenté en quelque phrase .
Je suis l heureux possesseur d une Renault Wind depuis presque 1 an déjà après quelque modification
dessus au niveaux esthétique je l appel désormais l édition Red and black elle a seulement 75000 klm et elle date de 2012 et ses ma deuxième voiture a ce jour…Lire la suite

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Bonjour,
Je vous présente à tous mes vœux de santé, bonheur et réussite dans vos projets pour 2026.
Il y a quelques années, le magazine Gazoline proposait des CD avec la documentation technique pour certains de nos véhicules (cf image jointe : exemple de la R4).
Cette offre, qui était proposée avec la participation de Renault Histoire et Colle…Lire la suite

Meilleurs voeux à tous les membres du CAR IdF avec ce souvenir du CAR, rue traversière, vers 1995 :

Bonjour
Nouveau et heureux propriétaire d’une CLIO 1 16S je me pose la question de la qualité d »huile moteur. Diminuer les intervalles entre vidanges est acquis pour moi. Mais est-ce que les préconisations de l’époque restent d’actualité en matière de viscosité, de type (minérale, synthèse ou semi, …) et de norme (CCMC, ACEA, …) ? Merci d’…Lire la suite

Bonjour,
Je viens de me connecter pour la réservation des billets de retromobile,
j’ai eu un problème au moment du paiement , il m’a été refusé par ma banque en raison de la raison
sociale .
j’ai fait 2 essais : 1 avec CAR IdF ET LE 2EME AVEC CAR ILe de France ,aucun n’a fonctionné
je me demande quelle raison sociale mettre à moins que ça…Lire la suite

Question aux initiés : quand sur une facture RENAULT il est indiqué « Remplacement moteur essence F7P-S-7220, est-ce que cela comprend le haut moteur (culasse et AàC) ?
Merci d’avance ce votre éclairage

Bonjour à tous
Après de nombreuses tergiversations, d’abord porté sur une R5 A atmo (pas de compétence en turbo) mais vite « calmé » par les possibilités inexistantes vers 15000 euros, voici ma dernière acquisition ; Clio 1 16S de 1994 (janvier et pas mars …). Un achat à un prix bien éloigné de la cote LVA 2024 de 28000 euros) pour lequel je…Lire la suite

Petit complément d’info :
Sur une Dauphine (ou R8 ou 4CV..) surtout pas de ceinture à enrouleur.
Les sièges n’ont pas la résistance pour les absorbeurs d’énergie passifs de la ceinture à enrouleur (bandes de tissus cousues) qui provoquent un rebond en cas de choc, à cause du temps de latence d’enclenchement du système à enrouleur..
Il faut une…Lire la suite

En réponse à la question concernant les ceintures de sécurité :
Voici un site où l’on trouve des kits ceintures avec tous les accessoires de visserie.

https://www.ceintures-de-securite.com/22_1-ceintures-avant

Sur internet en saisissant « fixation ceintures de sécurité auto ancienne », on trouve de nombreux fournisseurs de ceintures et d’a…Lire la suite

Ceintures de Sécurité - Ceintures avants

Ceintures de sécurité pour les places avant de votre véhicule.

www.ceintures-de-securite.com

Bonjour,

Super sympa notre meeting de mardi dans des locaux tout neuf.
J’avais posé la question sur les plaques de fixation et insert pour les points haut de ceinture sur une Dauphine export de 1964. Quelqu’un a des idées où on peut en trouver.

Merci d’avance

Philippe

comme convenu lors de la réunion de sections de mardi dernier les liens vers l’article sur la banquette coulissante dans RenaultGroup et le M6 Turbo spécial Twingo 4 avec Yves Dubreil :

– https://www.renaultgroup.com/magazine/nouveaux-usages-et-services/banquette-arriere-coulissante-twingo-retrouve-une-innovation-iconique/

– h…Lire la suite

Banquette arrière coulissante : Twingo retrouve une innovation iconique 

Le design modulaire de la banquette arrière coulissante accroit l’habitabilité intérieure. La Twingo nouvelle génération est plus Twingo que jamais

www.renaultgroup.com

Bonjour à tous

La mise sous pli du Prochain Prise Directe N°78 sur la R19 s’effectuera le 9 décembre dans les locaux de la nouvelle maison des association du Plessis. Vous devriez le recevoir la semaine suivante. A nouveau un très bel exemplaire sur 40 pages avec en particulier un reportage sur les 70 ans Alpine.

Si l’expédition se pass…Lire la suite

Tous les Prise direct sont en ligne sur le site du club « rubrique nos publications/ nos magazines

Bonjour,
Je recherche le Prise directe n°61 en papier ou en pdf.
Merci de votre aide.

Du temps où les taxis de Tokyo étaient des 4CV …..

R19 cab passée en CG avec mention véhicule de collection
Pas de difficultés à part la photo de la plaque moteur qui a nécessité un peu de démontage pour donner accès au téléphone.
Certificat FFVE en 10 jours (demande 1er septembre), coût 60€
Délai ANTS 1,5 mois, coût 13,76€
C’était un cas simple puisque CG déjà à mon nom.

Bonjour,
Pour ma Caravelle R1133 de 1965, qui a du jeu dans la direction, il me faudrait 2 silent-blocs de crémaillère référencés 8243736.
Quelqu’un pourrait-il m’aider à trouver ça ?
Merci d’avance
Bien cordialement
Philippe Boyer

Bonjour,
Je recherche des jantes en 16″ pour une Colorale Prairie de 1952.
Si quelqu’un a ça en stock je suis preneur.
Merci d’avance

Ce selfie est un peu flou, mais il a été pris le 24 Septembre 2024 chez nous, à Narbonne, lors du dernier grand rallye que Georges avait fait en Corse avec son Amilcar. L’attelage d’une R25 Baccarat et d’une Amilcar est improbable. Pour anecdote, une seule et même batterie pour les deux véhicules….

Bonjour,
j’ai deux codes couleur possibles pour des jantes Be Bop de Mégane RS F1 Team R26 gris anthracite :
205 112 ou 205 272.
Quelqu’un saurait ?
Merci et à mardi j’espère.
Bruno.

Deux photos de Georges Roumagnac c’était au bidon de 5 litres à Villiers St Frederic en 2022 son Amilcar n’a jamais voulu descendre du plateau.

Bonjour,
Le 19 octobre nous avons une visite à la maison du braconnage suivi du musée Matra. Sur le site de la maison du Braconnage les visites ne sont possibles que l’après-midi alors que nous avons prévu une visite à 10 heures ! Avons-nous eu une autorisation spéciale ?
Bonne journée