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Ayant été amené à démonter tout le système de freinage pour le remplacement des étriers et des flexibles renforcés, j’étais inquiet de l’efficacité d’une purge manuelle à l’ancienne.
Sur les conseil de Patrick Sarraude qui venait d’acquérir un appareil de purge automatique, j’ai passé la commande du même purgeur sur Amazon.
J’av…Lire la suite![]()
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Ce printemps, j’ai été amené à remplacer mes étriers de freins arrières sur la Caravelle, après m’être aperçu qu’ils ne freinaient plus du tout.
Dans un premier temps, j’avais accusé à tord le répartiteur, mais en fait, les pistons étaient totalement grippés en position reculée. (Heureusement que je ne sert jamais le frein à main au garage…)…Lire la suite![]()
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Barre a publié dans le groupe 3-Echanges techniques
Bonjour tout le monde.
Mon A310 V6 d’octobre 1980 phase II est toujours en restauration. La peinture intérieure (volant, tableau de bord, et console centrale) est « gris bronze métallisé nacré ». Une teinte peu courante. J’ai essayé chez Sprido la 614 prévu pour cela, mais trop claire. Je les ai contactés, leur ai envoyé le cendrier de ma console…Lire la suite![]()
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Samedi 14 , quelques membres du club, à l’initiative de M Davi, se sont réunis à l’agence Renault d’Athis Mons à l’occasion de l’opération portes ouvertes.
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Mon père avait acheté sa R18 GTL en Juin 1978 dans cette concession, 3 mois après j’entrais à l’école technique Renault!